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摆线针轮减速机维修

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摆线针轮减速机维修


摆线针轮减速机在长期运行中,常见故障主要有以下3种:

1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损减速机是企业的主要设备之一,在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤,造成重大的停机停产事故,企业将蒙受巨大的经济损失。

减速机轴承室一旦出现磨损,部件的更换费用高昂,制造周期较长,一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等,费时费力,而且费用高昂。

2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等。

3、减速机结合面渗漏针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂。

磨损解决方法

摆线减速机,由于旋转频率高,齿轮磨损这种故障比较常见,常见的的解决办法是焊接、刷镀和更换。

焊接、刷镀存在一定的缺点:

焊接高温产生的热应力不能完全消除,容易造成材料损坏,导致部件弯曲或断裂;刷镀受涂层厚度限制,容易剥落。上述两种方法是金属修复金属,属于硬硬合作关系,在综合作用下,可能造成二次磨损。

给你的建议是机器应该尽量留出休息时间,而不是总是24小时二是如果发现设备磨损比较严重,应及时更换,以免影响效率。

漏油解决办法

针对泄漏问题,摆线针轮减速机的齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部件容易发生泄漏故障。由于长时间的大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙容易增大,造成较大的噪声和设备振动。此外,密封部件在高速、高温下工作时间较长,也经常发生漏油。传统的方法是拆卸和打开减速机,更换密封垫片或涂上密封胶,耗时费力,难以保证密封效果,在运行中可能再次泄漏。现代通常在设备运行中添加新的润滑剂来解决这个问题。

摆线针轮减速机漏油的原因通常有两个,一是换油完成后没有拧紧螺塞,所以在高速设备运行过程中漏油很正常,这种这种情况不属于故障,只要将一些部件拧紧即可。

另一种是由于机器使用时间过长,出现严重磨损,导致漏油无法自行处理,只能找专业的减速机维修公司了。


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